Un 4×4 robuste, fiable et abordable : même moteur que le Land Cruiser, mais 40 000 € de moins
Dans un marché automobile de plus en plus dominé par les SUV urbains aseptisés, il existe encore quelques modèles qui incarnent l’essence même du 4×4 : robustesse, simplicité, et capacité à affronter tous les terrains sans compromis. L’un d’eux, pourtant peu connu du grand public, se distingue particulièrement en 2025. Il utilise le même moteur « increvable » que le mythique Toyota Land Cruiser… mais coûte près de 40 000 € de moins.
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Ce modèle ? L’Ineos Grenadier. Fabriqué en France, ce 4×4 se présente comme le successeur spirituel du Land Rover Defender d’ancienne génération, tout en intégrant des éléments techniques d’exception, dont un moteur signé BMW, aussi utilisé dans certains modèles Toyota.
Un héritage tout-terrain pur et dur
L’Ineos Grenadier a été conçu pour répondre à une mission simple mais ambitieuse : offrir un vrai 4×4 mécanique, taillé pour l’aventure, à une époque où la plupart des véhicules s’orientent vers le confort urbain. Il s’adresse aux amateurs de nature, d’expéditions, de franchissement, de randonnées mécaniques — bref, à tous ceux qui attendent plus qu’un badge « SUV » sur leur véhicule.
Le Grenadier repose sur un châssis en échelle ultra résistant, des ponts rigides avant et arrière, et une transmission intégrale permanente avec réducteur mécanique. Des caractéristiques qu’on retrouve sur le Land Cruiser — et qui sont de plus en plus rares ailleurs.
Le même cœur que le Land Cruiser… en moins cher
Le moteur du Grenadier est un bloc six cylindres en ligne turbo essence de 3.0 litres développé par BMW (le B58), réputé pour sa fiabilité, sa souplesse et sa longévité. Ce moteur est aussi utilisé, sous diverses formes, dans plusieurs modèles Toyota, dont certains Land Cruiser dans des marchés spécifiques.
Couplé à une boîte automatique ZF à 8 rapports, ce moteur offre un agrément de conduite remarquable, avec un couple important dès les bas régimes et une fiabilité à toute épreuve. Et tout cela pour un tarif de base autour de 65 000 €, contre plus de 100 000 € pour un Land Cruiser équivalent en 2025, toutes options comprises.
Un 4×4 fabriqué en France, pensé pour durer
Peu de gens le savent, mais l’Ineos Grenadier est assemblé en France, dans l’usine de Hambach (ancien site Smart). Un choix stratégique pour le constructeur britannique Ineos Automotive, qui y voit une opportunité de bénéficier d’un savoir-faire industriel solide, tout en valorisant la production locale.
Le Grenadier est conçu pour durer. Il privilégie les matériaux simples, les composants accessibles, et propose une modularité intérieure adaptée aux professionnels comme aux aventuriers. Tout est fait pour faciliter l’entretien, les réparations, et l’usage intensif. Un parti pris rare aujourd’hui dans l’industrie automobile.
Comparatif : Land Cruiser vs Grenadier
| Critère | Toyota Land Cruiser 2025 | Ineos Grenadier 2025 |
|---|---|---|
| Prix | 105 000 € (version haut de gamme) | à partir de 65 000 € |
| Moteur | 6 cylindres en ligne (marchés spécifiques) | BMW 3.0L turbo (B58) |
| Transmission | Intégrale permanente + réducteur | Intégrale permanente + réducteur |
| Châssis | En échelle | En échelle |
| Boîte | Automatique 10 rapports | Automatique ZF 8 rapports |
| Fabrication | Japon / Turquie | France (Moselle) |
Un choix malin pour les baroudeurs et pros
Si vous êtes à la recherche d’un 4×4 sérieux, capable d’affronter les pires conditions, mais que vous refusez de payer plus de 100 000 € pour un modèle suréquipé, l’Ineos Grenadier est une alternative très sérieuse. Il conserve toutes les caractéristiques mécaniques essentielles à un véhicule tout-terrain, tout en limitant les gadgets superflus.
Il convient parfaitement aux amateurs d’activités outdoor (chasse, pêche, raid), aux professionnels agricoles, forestiers, ou encore aux globe-trotteurs souhaitant équiper un véhicule pour le voyage longue distance.
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L’alternative crédible et économique au Land Cruiser
Le Land Cruiser reste une référence, c’est certain. Mais le Grenadier, avec ses arguments mécaniques, sa fabrication française, son prix plus accessible et son moteur éprouvé, bouscule les codes. À une époque où les prix explosent et où les véhicules deviennent de plus en plus électroniques, ce 4×4 « à l’ancienne » offre une solution moderne, simple, durable… et bien moins chère.
Ce n’est peut-être pas le plus connu des 4×4. Mais pour ceux qui savent ce qu’ils cherchent, l’Ineos Grenadier pourrait bien être le vrai bon plan de 2025.
