Le secteur des technologies est sur le point de connaître une véritable révolution avec la présentation de la première batterie au potassium-ion dans le format cylindrique 18650, marquant une avancée majeure vers des solutions plus respectueuses de l’environnement. Cette innovation, développée par la start-up texane Group1, pourrait bien signifier la fin de l’ère du lithium-ion.
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Un pas de géant pour la durabilité
Le cœur de cette nouvelle technologie repose sur les ions potassium qui servent de vecteurs de charge. Contrairement aux batteries au lithium-ion, qui nécessitent des minéraux critiques tels que le nickel ou le cobalt, les batteries KIB de Group1 utilisent des matériaux courants, tels que le graphite pour les anodes. Ce choix de matériaux non seulement simplifie la chaîne d’approvisionnement mais minimise également l’impact écologique de la production des batteries.
Compatibilité et facilité d’intégration
L’un des principaux atouts de la technologie KIB est sa compatibilité avec les procédés de fabrication des batteries au lithium-ion. Cette caractéristique permet une transition rapide et économique pour les fabricants désireux d’adopter des pratiques plus durables sans nécessiter de rééquipement coûteux ni de modifications majeures.
Évolution technologique : du prototype à la production
Présentée lors de la 14ème conférence annuelle Beyond Lithium, la batterie a évolué du format coin-cell au format pouch-cell, avant d’atteindre le format 18650. Au cœur de cette innovation, on trouve le Kristonite, un matériau de cathode dans la classe des blancs de Prusse potassiques, qui promet de meilleures performances en termes de sécurité et de coût par rapport aux autres technologies.
Densité énergétique prometteuse
Avec une tension nominale de 3.7V et une densité énergétique gravimétrique visée de 160-180 Wh/kg, les KIB se positionnent pour rivaliser avec les batteries lithium-fer-phosphate (LFP-LIB) en termes de capacité et de performances, ouvrant ainsi la voie à des applications exigeantes telles que les véhicules électriques et les appareils portables.
Impact potentiel sur l’industrie automobile
Les KIB se distinguent par leur longévité exceptionnelle, capable de supporter de nombreux cycles de charge sans perte significative de capacité. Cette caractéristique est particulièrement attractive pour l’industrie des véhicules électriques, où elle pourrait réduire la fréquence des remplacements de batteries et diminuer le coût total de possession.
Vers une adoption large
Avec le début de la distribution d’échantillons aux fabricants de cellules et OEM de premier rang, le stade est déjà en place pour une adoption large de cette technologie. Le monde pourrait bientôt voir ces batteries innovantes en action dans une multitude d’applications.
Une promesse de sécurité accrue
En plus de leur performance économique et environnementale, les batteries KIB offrent une sécurité accrue, un facteur non négligeable qui pourrait accélérer leur acceptation par le marché.
Cet article explore la montée en puissance des batteries au potassium-ion, qui se présentent comme une alternative durable, économique et performante aux batteries au lithium-ion. En mettant en lumière les avancées technologiques et les bénéfices environnementaux de cette innovation, il devient clair que le futur de la technologie des batteries pourrait bien être dominé par le potassium.
Source : Sciendirect