Ce SUV hybride de 7 places à 25 999 € humilie la concurrence : autonomie électrique, zéro malus et équipement royal
Dans un marché où le moindre SUV familial hybride coûte souvent bien plus de 40 000 €, un modèle discret venu de Chine est en train de bousculer l’ordre établi. Son nom ? DFSK E5. Sous son logo encore inconnu du grand public, ce SUV cache une combinaison rare : 217 chevaux sous le capot, 7 vraies places, 64 km d’autonomie 100 % électrique… et un prix qui défie toute logique : 25 999 €, sans malus.
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217 chevaux pour tracter toute la famille — et sans consommer une goutte
Le DFSK E5 ne se contente pas d’être spacieux. Il combine un moteur thermique essence 1.6L et une motorisation électrique, délivrant une puissance totale de 217 ch et un couple de 300 Nm. Résultat ? Une accélération de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes, une vitesse de pointe de 185 km/h… et un mode tout électrique qui permet d’avaler jusqu’à 64 km sans utiliser une goutte d’essence.
Ce n’est pas un détail : cela le rend éligible au label “Zéro émission”, donc exempté de malus et parfaitement autorisé en zone ZFE. Idéal pour un usage urbain, domicile-travail, ou même périurbain sans bruit, sans carburant, sans restrictions.
Un vrai SUV 7 places pas un « 5+2 »
La plupart des SUV “familiaux” se limitent à 5 places. Le DFSK E5, lui, propose 7 vraies places, avec une troisième rangée escamotable, facile d’accès, et un habitacle réellement modulable. Le confort à bord est au rendez-vous, avec des assises larges, une bonne visibilité et un espace généreux pour les jambes, y compris pour les passagers arrière.
Les sièges se replient pour libérer un coffre à plat, parfait pour les départs en vacances ou les gros trajets chargés. Un format rare dans l’univers des hybrides rechargeables… surtout à ce prix.
Recharge express, usage électrique optimisé
Avec une batterie de 17,5 kWh et un chargeur intégré de 6,6 kW, le DFSK E5 peut se recharger complètement en environ 4 heures sur une borne domestique. Ce rythme de recharge permet de faire l’essentiel des déplacements du quotidien en mode électrique uniquement, sans stress ni planification compliquée.
Une dotation qui ridiculise certains modèles à 40 000 €
Le plus surprenant reste l’équipement, proposé dès la version d’entrée. Le E5 embarque :
- Jantes alliage de 19 pouces
- Éclairage full LED
- Caméras panoramiques avec vision 360°
- Sièges avant chauffants ET ventilés
- Climatisation automatique
- Écran tactile 12,3″ compatible Apple CarPlay
- Combiné numérique 7″
- Accès mains libres et démarrage sans clé
À 25 999 €, difficile de trouver un équivalent aussi complet sur le marché, même chez des marques établies.
Un constructeur chinois discret mais solide
DFSK n’est pas encore un nom familier, mais la marque appartient au géant Dongfeng, l’un des leaders de l’automobile en Chine, également partenaire de Stellantis. Le E5 est déjà vendu dans plusieurs pays européens, et bénéficie en France d’une garantie constructeur de 5 ans gage de sérieux.
Le SUV 7 places hybride rechargeable le plus malin du moment ?
Dans un marché où les prix explosent et où l’autonomie électrique reste souvent limitée, le DFSK E5 réussit un sans-faute : puissance, équipement, espace et sobriété, le tout pour moins de 26 000 €. Aucun malus, une conduite électrique possible au quotidien, un vrai volume utile… Il coche toutes les cases des familles modernes à budget maîtrisé.
Ce modèle n’a peut-être pas le prestige d’un badge européen, mais il a quelque chose de plus rare encore : du bon sens. Et c’est peut-être la qualité la plus précieuse dans l’auto en 2025.
